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國家航空歷史月—標準將技術帶到新的發展高度
分享到 : 文章來源:ANSI 更新時間:2021-12-31 09:36:19

11月是美國國家航空歷史月,紀念美國在航空領域的貢獻和成就。美國在航空發展方面有著悠久而成功的歷史,從早期的飛行嘗試到今天的先進航天器技術。萊特兄弟在1903年進行了第一次比空氣重的飛機的可控持續飛行時,將北卡羅來納州的小鷹號放在了地圖上——盡管他們當時最長的飛行時間只有59秒。不到25年后,查爾斯·林德伯格于1927年完成了第一次單人跨大西洋飛行,隨后在1932年,第一位女性飛行員阿米莉亞·埃爾哈特(Amelia Earhart)完成了完成同一旅程的飛行。航空技術在1978年發生了巨大的飛躍,當時美國空軍開發了第一個電子飛行控制系統,開啟了一個至今仍在發展的“信息時代”——通過計算機實現自動化的導航、通信和其他航空系統。

多年來,許多標準和相關指導文件支持了航空技術的發展,為從商用和軍用飛機到航天器和無人機的各種領域做出了貢獻。軍用飛機受SAE ARP 5796-2013《軍用飛機飛行關鍵控制閥》指導,該標準為軍用飛行控制伺服執行機構中使用的飛行關鍵控制閥(FCCV)設計的設計、開發、鑒定測試、過程控制和生產驗收測試提供指導。本航空航天推薦標準ARP)由美國國家標準協會(ANSI)成員,同時也是已被認可標準制定機構SAE國際公司制定。

商用飛機乘客的安全由ASSE 1098-2021《商用飛機上真空廁所組件和廚房廢物處理裝置的大氣真空斷路器的性能要求》提供保證。本美國國家標準由ANSI成員,同時也是也被認可的標準制定機構ASSE國際公司制定,指導相關設備為飲用水供應提供保護,防止污染物或污染物因反虹吸(由負壓引起的回流)進入系統。

超越地球大氣層的旅行也是有標準支持的。AIAA S-114A-2020《用于空間和運載火箭的移動機械組件》規定了用于空間和運載火箭的移動機械組件的設計、制造、質量控制、測試和儲存的一般要求,適用于整個移動機械組件以及作為這些機械組件組成部分的機械部件和儀器。該標準由ANSI成員,同時也是已被認可的標準制定機構美國航空航天學會(AIAA)制定。

無人駕駛飛機系統(UAS)或無人駕駛飛機,帶來了一個新的航空時代,使社會的廣泛領域受益,從天氣監測到消防,從農業到運輸服務等等。美國國家航空航天局通過其無人駕駛飛機系統標準化合作組織(UASSC),致力于協調和加快標準和合格評定計劃的制定,以促進UAS安全、大規模地融入美國國家領空系統。2021年6月,UASSC發布了一份差距進展報告,跟蹤標準制定組織(SDO)和其他組織在過去一年中為解決無人駕駛飛機系統標準化路線圖(2.0版,2020年6月)中確定的差距所做的努力。

自從萊特兄弟的飛機問世以來,航空業已經取得了長足的進步,由于標準的指導,更多的發展即將到來??蓮膆istory.com的《飛行史:突破、災難及更多》中了解更多關于國家航空歷史月的航空知識。


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